国土交通省と首都高速道路株式会社は、ITS（高度道路交通システム）の技術を活用した新しい交通事故防止対策として、首都高速道路４号新宿線（上り）参宮橋カーブ区間で社会実験を行います。
このページの下でサービスの様子を体験することが出来ます。

ドライバーから見えないカーブの先の渋滞や停止・低速車両は、追突事故等の原因となりうる危険なものです。
今回の実験は、半径88ｍの急カーブである首都高速道路４号新宿線（上り）参宮橋カーブ区間を対象に、以下のような安全走行支援サービスを試み、追突事故やヒヤリ・ハットなどの削減を目指すものです。
これは、車と道路の連携により事故防止対策を行うAHSの一環としての新たな試みで、実験期間中は、3メディアVICS対応カーナビを持つドライバーがこのサービスを体験出来ます。

【サービスの内容】

• 参宮橋カーブ区間で発生する渋滞や停止・低速車両をセンサーがリアルタイムに検知し、その情報を後続の車両の3メディアVICS対応カーナビに、カーブの手前約300mの地点で、VICSビーコンから送信します。
• 情報を受信したカーナビは、喚起音とともに簡易図形により「この先渋滞、注意」の情報をドライバーに提供します。
• 「この先渋滞、注意」の表示が出た際には、カーブ先の渋滞や停止・低速車両が存在していますので、前方に注意して走行して下さい

※このサービスでは、センサーが事象を検出できない場合や、誤って検出する場合、電波が車両に届かず情報が提供できない場合があります。あくまで走行の参考として情報を提供するもですので、自らの責任で安全運転してください。

実際にサービスの様子を体験することができます。下のボタンをクリックするとダウンロードが始まります。