| 【資 料 名】 |
施工後５年間の二層式排水性舗装の騒音低減効果と
路面性状の経年変化 |
| 【概 要】 |
本資料は，二層式排水性舗装の騒音低減効果と路面性状について，試験走路に施工した試験舗装における施工後初期の調査，及び直轄国道における全国7 箇所の施工後５年間の追跡調査による経年変化を整理したものである．試験舗装の施工後初期の調査では，二層式排水性舗装はＡ特性音響パワーレベルでの騒音低減効果が密粒舗装との比較で4.5〜7.9dB（乗用試験車による40〜80km/h の定常走行）であることが確認された．現場透水試験値は一層式排水性舗装と同等の1,289ml/15 秒，ホイールトラッキング試験によるDS 値は7,583 回/mm であった．直轄国道における全国7 箇所の施工後５年間の追跡調査では，Ａ特性音響パワーレベルの経年に伴う上昇は大型車で約0.38dB/年，乗用車で約0.85dB/年（いずれも積雪寒冷地である2 箇所のデータを除いた場合）であった．現場透水試験値や縦断凹凸量（平坦性），横断凹凸量（わだち掘れ量）などの指標は経年により低下する傾向は見られるものの，冬期にタイヤチェーンの影響等を受けると考えられる一部の箇所を除いて目立った低下にはなっていない． |
| 【執 筆 者】 |
山本 裕一郎，小柴 剛，並河 良治，曽根 真理 |
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