| 【概 要】 |
本研究は，国際民間航空機関の統計であるOn-Flight Origin/Destination Statisticsの都市圏間の有償旅客数及びTraffic by Flight Stageの都市圏間のロードファクター並びにRDC Aviation社のデータベースであるCapstatsの提供座席数を相互に補完して，路線別国際航空旅客数を推定する方法を示したものである．推定した路線別国際航空旅客数を発着都市圏毎に合算し，これと国際線空港利用客数の実績値と比較することにより，方法の有効性について検討した．
その結果，発着都市圏毎に合算した推定値と，それらの都市圏における国際線空港利用客数の差は概ね10%以内に収まり，推定方法は有効であることが示された． |
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