国総研資料　第 1196 号

【資　料　名】	コンクリート舗装のWestergaard載荷公式及び剛比半径の考察
【概　　　要】	コンクリート版に発生する応力・たわみの算出手法の研究成果として最も有名なのは，Harold Malcolm Westergaardが1920年代以降に提案したWestergaard載荷公式である．しかしながら，Westergaardによる研究成果や，他の研究者がWestergaardの載荷公式を修正した研究成果は，非常に古い海外文献が多く入手困難な文献がある．以上の理由から，Westergaardの原著や各種文献を参考に，空港土木施設設計要領（舗装設計編）に掲載されている載荷公式の根拠を確認した．また，Westergaardが定義した剛比半径は「載荷中心」から「たわみの変曲点の位置」及び「曲げ応力が0となる位置」までの距離であること，剛比半径を用いて「載荷中心からの距離」及び「コンクリート版のたわみ，曲げ応力，路盤反力」を無次元化することにより，コンクリート版厚，コンクリートの弾性係数，路盤弾性係数によらず分布が同一となることを確認した．
【担当研究室】	空港施設研究室
【執　筆　者】	坪川 将丈

全 文	3,326KB

目 次
	1. はじめに
	2. Westergaard 載荷公式の考察
	3. 剛比半径の考察
	4. 結論
	5. おわりに
	参考文献