| 【概 要】 | FTA（自由貿易協定）に代表される国際間での経済政策や，各国の経済成長によって，国際貿易のパターンに変化がもたらされる．そして，貿易財の実際の国間移動である国際物流に関しては，輸送手段の技術的特性に依存して，流動パターンが変化する．すなわち，国際輸送手段である航空や海上輸送のネットワーク形状，空港や港湾などのインフラのスペック，輸送コストや輸送規制環境等が，国際物流に大きく影響を与える要因となる．インフラ整備や交通政策の検討にあたっては，物流予測が大きな役割を果たすが，単純予測のみではなく，上記のような貿易・物流への影響要因を考慮した物流変化の予測も求められる．本研究プロジェクトでは，統一的に国際貿易を推定し，そこから輸送機関別貿易量，輸送機関別物流予測を行う枠組みを構築した．本稿は，この全体枠組みのうち，国際航空貨物の流動推定モデルの概要および分析事例を紹介する．分析結果により，各種経済連携シナリオや航空ネットワーク変化シナリオに対する国際航空貨物流動への影響が示された． |
