研究室紹介

 道路は国民生活にとって重要な社会基整です。人々の生活様式や価値観が多様化する中で、道路交通に定時性、安全性、快適性など質の高いサービスが求められています。また、道路空間に対しては街並みや景観形成、環境空間など多様な機能が求められています。さらに、道路にはライフサイクルを考慮した整備や管理が求められています。
 このため、道路空間の多様な機能を実現する設計手法、公共交通との連携を含む交通管理手法、事故分析に基づく交通安全対策、歩道等のユニバーサルデザイン、道路橋の技術基準・管理計画に関する研究を行っています。

 

道路研究室

道路計画、道路交通、道路構造基準、交通需要マネジメントの研究・開発等

道路構造物管理研究室

道路構造物構造基準、道路構造物維持管理計画の研究・開発等

道路空間高度化研究室

道路交通安全対策、交通バリアフリー計画、道路交通安全施設の高度化の研究・開発等

 

部長

佐藤 浩

道路研究官

並河 良治

 


道路関係政策領域

政策

政策領域(1)「新たな行政システムの創造」

(1)-1 道路行政マネジメントの実践支援

(1)-2 行政運営を支えるデータ収集支援

 

活力

政策領域(2)「道路ネットワークの形成と有効活用」

(2)-1 道路ネットワークの最適利用

(2)-2 サービス水準を導入した新しい道路設計手法に関する研究

 

 

政策領域(3)「新たな情報サービスと利用者の満足度の向上」

(3)-1 車両のID・蓄積情報の活用

(3)-2 あらゆるゲートのスムーズな通過

(3)-3 場所やニーズに応じた地域ガイド

(3)-4 タイムリーな安全走行支援情報

(3)-5 道路関連情報の収集・提供の充実

 

 

政策領域(4)「コスト構造改革」

(4)-1 地震等外力に合理的に対応した設計・施工・品質管理マネジメントシステム

(4)-2 CM等競争的で透明性の高い調達システム

(4)-3 道路工事の外部不経済等の予測

 

暮らし

政策領域(5)「美しい景観と快適で質の高い道空間の創出」

(5)-1 後世に残す美しい国づくりのための評価・事業推進手法

(5)-2 市民参画型道路景観形成

 

安全

政策領域(6)「交通事故対策」

(6)-1 道路ネットワークの最適利用による事故削減

(6)-2 事故危険箇所安全対策による事業効果の向上

 

 

政策領域(7)「防災対策」

(7)-1 発災前対策領域の研究

(7)-2 災害時対応領域の研究

 

 

政策領域(8)「道路資産の保全」

(8)-1 合理的な更新投資戦略

(8)-2 道路構造物等の性能・健全度の検査及び評価システム

(8)-3 効率的な補修・補強手法の開発

 

環境

政策領域(9) 「沿道環境、生活環境」

(9)-1 沿道環境のより一層の改善・高度化に関する研究、

及び地球温暖化対策への貢献に関する研究

 

政策領域(10) 「自然環境、地球環境」

(10)-1 道路緑地の設計手法に関する研究

(10)-2 都市空間・社会全体の環境負荷の低減

 


 


道路政策の質の向上に資する技術研究開発の募集

国土交通省道路局においては、新道路技術会議を設置し、

以上の10の政策領域関する技術研究開発を募集しています。

(平成19年1月15日まで)

応募手続き等につきましては、

http://www.mlit.go.jp/road/tech/index.html 

を御覧ください。

 

 





国総研

国土交通省 国土技術政策総合研究所




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